Лучшие зимняя резина Yokohama
Среди зимних шин Yokohama, в наш независимый рейтинг вошли три самых топовых по продажам модели. При чем здесь представлены как новинки, так и давно известные автовладельцам покрышки.
Хорошая зимняя резина просто обязана обеспечивать наивысшую безопасность, особенно при прохождении опасных участков с гололедицей. Важна и проходимость, ведь недостаточно крупный протектор не позволит преодолевать высокие сугробы. У бренда линейки зимних шин довольно широки – для теплой слякотной погоды или сурового северного климата. При этом они пользуются постоянным спросом, за счет надежного качества и стойкости к преждевременному износу.
1. Yokohama Ice Guard IG65
Модель зимних шипованных шин пришла на смену популярной ранее iG55, получившая высокие оценки в России и Северной Европе. Однако новинка оказалась настолько усовершенствований, что многократно превзошла предшественника. Широкое пилообразное ребро в центральной части протектора препятствует продольному скольжению, а улучшенные ламели повысили сцепление на льду и снегу. Резиновая смесь также подверглась доработке, благодаря чему шины не теряют эластичности при низких температурах. Эти покрышки разрабатывались специально для суровых морозов, поэтому обеспечивают комфорт и высокую безопасность движения на дороге. Как и любая шиповка, шины IG65 шумят на сухом и голом асфальте при 60-80 км/ч, пожалуй, это их единственный недостаток.
Достоинства:
- хорошее сцепление с дорогой;
- отличная курсовая устойчивость;
- прекрасное одтормаживание;
- крепкий корд;
- надежная посадка шипов;
- управляемость в целом.
Недостатки:
на сухом покрытии шумит.
2. Yokohama Ice Guard IG60A
Основные особенности шины заключены в протекторе. Зигзагообразная канавка эффективно противостоит аквапланированию и улучшает сцепные свойства на гололеде или мокром покрытии. А за курсовую устойчивость покрышек отвечает продольное ребро Power Contact, стойкое к деформации. Кроме высокоэффективного отвода воды и мокрого снега резина впечатлила комфортом – тихие шины практически не производят гула и шума, ход плавный. По отзывам, IG60A проявила себя с лучшей стороны, позволяя всецело насладиться вождением в зимний период и преодолевать длинные расстояния по льду или снежной каше
Автовладельцы явных минусов в модели не выявили, однако эксперты обратили внимание на небольшой индекс скорости
Достоинства:
- качественная, износостойкая резина;
- уверенное управление по гололеду;
- повышенная проходимость;
- комфортная езда без лишнего гула;
- приемлемая стоимость.
Недостатки:
- размерный ряд начинается с R17
- небольшой индекс скорости.
3. Yokohama Ice Guard IG50+
Одна из лучшей резины Йокогама, предназначенная для самой холодной северной зимы. Благодаря улучшенному составу резиной смеси шины сохраняют эластичность и мягкость даже при резких перепадах температуры. В соответствии с назначением, IG50A+ отличает уверенное управление и повышенная проходимость по заснеженным дорогам или толстому снежному накату. По мнению покупателей, покрышки предсказуемо ведут себя и на гололеде – торможение, разгон, вхождение в повороты. При этом свои лучшие свойства резина показывает после обкатки, это следует учесть перед покупкой и брать их заранее, пока виден асфальт.
Достоинства:
- равномерный износ протектора;
- прекрасные эксплуатационные характеристики для города и трассы;
- форма протектора;
- улучшенная проходимость по снегу.
Недостатки:
- на льду не особо хорошо себя ведет;
- не держит дорогу при температуре +10ºС и выше.
Автошина Yokohama BluEarth RV02
Покрышка предназначена для использования на машинах типа SUV компактного и полноценного форматов. Основные достоинства, по заявлению производителя:
- улучшенное шумоподавление и стабильность движения;
- применение технологии противодействия неравномерному износу боковины;
- сочетание устойчивости на мокрой дороге и экономия топлива.
Дополнительные конструктивные факторы:
- специально разработанный для использования на автомобилях SUV дизайн протектора;
- аналогичный спортивной модели ADVAN Sport V105 профиль;
- для резиносмеси используется нанокомпаунд.
Автошина Yokohama BluEarth RV02
Технические характеристики шин приведены в таблице:
| Параметры | Величины |
| Скоростной фактор | V, H |
| Показатель нагрузки на шину | 82-92 |
| Профили по ширине | 185, 195, 205, 215, 225 |
| Подъем относительный | 50, 55, 60 |
| Посадочные размеры (дюймы) | 17, 16, 15, 14 |
| Время использования | Лето |
Комментарии владельцев отражают опыт использования данного типа покрышек.
Отзывы о летних шинах Yokohama BluEarth RV02
Отзывы о покрышках Yokohama BluEarth RV02
Собственники покрышек подтверждают основные преимущества резины, заявленные производителем. Особо подчеркивается надежность связи с покрытой водой дорогой при торможении.
Зимняя покрышка для авто Yokohama Ice Guard IG60A
Особенности модели заключаются в уширении протектора и разделении его на зоны, отвечающие за управляемость и сцепление с дорогой при разных погодных условиях.
Зимняя покрышка Yokohama Ice Guard IG60A
| Параметр | Величина |
| Посадочный размер | Р17, Р18, Р19, Р20 |
| Относительная высота покрышки (в процентах) | От 35 до 55 с шагом «5» |
| Размеры по горизонтали | 235, 245, 255 |
| Показатель лимита скорости | Q |
| Коэффициент допустимой нагрузки | 92-104 |
| Сезонность | Зимняя |
| Шипы | Нет |
Характеризуя поведение резины от японского производителя Yokohama Ice Guard на разных скоростных режимах, владельцы в отзывах отмечают ее предсказуемость при изменении состояния дорожного покрытия и экономию топлива.
Рейтинг летних шин с крепкой боковиной — лучшие модели популярных производителей
Отзывы о шинах Yokohama Ice Guard IG60A
Отзывы о зимней резине Yokohama Ice Guard IG60A
Общее мнение пользователей зимней резины «Йокогама Айс Гуард» по отзывам положительное. Оценки подчеркивают следующие достоинства:
- надежность сцепления при маневрировании на обледенелой поверхности;
- ощутимое снижение потребления топлива;
- сохранение управляемости в разных режимах езды;
- контроль движения в снежной колее.
Минусы лежат в области устойчивости к преждевременному истиранию протектора. Противоречивые отзывы о резине от известного бренда Yokohama Ice Guard продиктованы разбросом нагрузки на шины при разных скоростях, температурных режимах и качестве дорожного покрытия.
Плюсы и минусы шин Yokohama
Выясняя, что лучше: шины «Йокогама» или «Мишлен», разберемся с плюсами и минусами продукции японского бренда.
Резина Yokohama
| Достоинства | Недостатки |
| Широкий выбор типоразмеров, много вариантов для бюджетных легковых автомобилей | На чистом льду покрышки (особенно фрикционного типа) не обеспечивают хорошей курсовой устойчивости |
| По стоимости продукция японской фирмы близка к российским брендам при более высоком качестве | Несмотря на приемлемые ходовые качества в условиях заметенных трасс, на кашу из снега и реагентов шины отвечают потерей стабильности |
| Стабильная управляемость как на обледеневших, так и на заснеженных участках дороги | |
| Неплохая проходимость по целине | |
| Резина тихая, мягкая | |
| Автомобиль сохраняет курсовую устойчивость на чередующихся участках слякоти и обледенения |
Зимние автопокрышки Yokohama Ice Guard Black IG20
Модель спроектирована для использования владельцами машин спортивного типа, купе и седанов.
Шины Yokohama Ice Guard Black IG20
| Параметр | Значение |
| Сезон эксплуатации | Зимний |
| Размеры дисков для установки, дюймов | 15 / 16 / 19 |
| Ширина профиля | от 175 до 225 с шагом 10 мм |
| Относительная высота, % | 45 / 55 / 60 |
| Индекс скорости | R, T |
| Показатель нагрузки | 72-93 |
| Наличие шипов | Отсутствуют |
Владельцы в отзывах о шинах «Йокогама Айс Гуард» отмечают следующие достоинства:
- уверенное сцепление с поверхностью на заснеженной, а также мокрой и скользкой дороге во время дождя;
- умеренная цена;
- четкая управляемость на разных скоростных и маневренных режимах.
Из недостатков — износ, более интенсивный, чем ожидается.
Отзывы о шинах Yokohama Ice Guard Black IG20
Отзывы о покрышках Yokohama Ice Guard Black IG20
Шины зимние Yokohama Ice Guard SUV G075
Разработаны для внедорожников, джипов, легких грузовиков и передвижных домиков на колесах. Отзывы о шинах «Йокогама Айс Гуард» подтверждают, что они подходят для комфортной езды при отрицательных температурах по сухим, мокрым, слякотным, заснеженным и обледенелым дорогам.
Шины зимние Yokohama Ice Guard SUV G075
Таблица характеристик и доступных размеров:
| Параметры | Значения |
| Ошиповка | Нет |
| Форматы дисков (“) | От 16 до 22 |
| Коэффициент нагрузки | 96-117 |
| Диапазон доступных профилей | 205-295 (с шагом 10 мм) |
| Индекс скорости | S, T |
| Сезон использования | Зима |
| Диапазон высот профиля относительный | От 35 до 70 (в процентах, с шагом «5») |
Эксплуатанты в отзывах отмечают следующие преимущества зимних шин «Йокогама Айс Гуард»:
- сопротивляемость износу;
- уверенное сцепление с обледенелой дорогой и снегом;
- пониженный шум и комфорт при езде.
Отзывы о Yokohama Ice Guard SUV G075
Отзывы о покрышках Yokohama Ice Guard SUV G075
Летние шины Yokohama
А теперь рассмотрим рейтинг летних шин этой торговой марки. В рейтинг попала модель C. Drive. У этой модели летних покрышек рейтинг около 875,6 балла.
Качество и внешний вид этих летних шин отличим от конструктов – они изготовлены для более высоких скоростей. По прямым поверхностям транспортное средство движется отлично, хорошо тормозит на сухой и на мокрой поверхностях. У этих летних моделей отличное реагирование на доворот руля, когда машина проезжает поворот при скольжении. Однако это не свидетельствует о том, что его в любом случаи можно удержать на траекториях.
Экономичность является противоречивой – авторезина отлично катится на малой скорости, однако на 120 км/ч «прожорлива». Уровень комфортабельности чуть менее среднего, вероятнее всего, это и имеется платой за вероятность ехать как можно быстрее.
Высокий расход на большой скорости, повышенный уровень шума.
В рейтинг летних шин от yokohama входит и модель V500 dB с 846,5 баллами. У этих летних покрышек средний уровень сцепных характеристик на любых поверхностях – и на сухой, и на мокрой. А управляемость пониженная. На сухих поверхностях – у транспортного средства несильная реакция на повороте руля.
Модели и размерности
Йокогама предлагает своим клиентам достаточно обширный выбор различных моделей, размеров. Зимние шины представлены тремя основными модельными линиями:
- Ice Guard;
- Bluearth Winter;
- Geolandar;
- Drive.
Ice Guard отличается сравнительно низкой стоимостью и неплохими ходовыми характеристиками. Однако многие владельцы отмечают повышенную шумность, некоторые другие недостатки. Bluearth Winter – не снабжаются шипами, однако могут эксплуатироваться летом и зимой. Оснащаются маркировкой M+S. Максимально допустимая скорость – 190 км/ч.
Geolandar и W.Drive отличаются своими характеристиками. Они позволяют существенно сэкономить топливо при длительных поездках. Однако нужно понимать: достигается этот эффект за счет снижения веса и уменьшения сцепления с дорогой. Потому управляемость может оказаться хуже ожидаемой. Перед приобретением стоит ознакомиться с отзывами о таких шинах – это позволит избежать различных проблем, затруднений.
Другие сравнения шин
Если данное сравнение не удовлетворило любопытство, то на PartReview также можно найти множество других.
Например, сравнения шин Nokian Tyres c такими фирмами как:
MICHELIN,
BRIDGESTONE,
Cordiant,
КАМА,
Pirelli,
Goodyear,
Hankook,
GISLAVED,
Continental,
Viatti.
Также доступны сравнения шин YOKOHAMA c такими фирмами как:
MICHELIN,
BRIDGESTONE,
Cordiant,
КАМА,
Pirelli,
Goodyear,
Hankook,
GISLAVED,
Continental,
Viatti.
Помимо этого можно выяснить кто лучше среди других производителей шин:
Nokian Tyres или MICHELIN,
Nokian Tyres или BRIDGESTONE,
Nokian Tyres или Cordiant,
Nokian Tyres или КАМА,
Pirelli или Nokian Tyres.
Рейтинг лучших зимних шин R17
При подборе номинантов для этого ТОПа мы прежде всего внимательно изучали отзывы автовладельцев
Также внимание уделялось и мнению мастеров автосервисов. Во время составления данного рейтинга был проведен анализ следующих характеристик:
- Тип резины – шипованная или нешипованная;
- Индекс скорости – влияет на режим эксплуатации;
- Предназначение – установка на легковесные или крупногабаритные машины;
- Уровень шума при езде – акустический дискомфорт может отвлекать от управления;
- Тип протекторного рисунка – влияет на проходимость.
Также во время анализа мы учитывали поведение машины на высокой скорости и поворотах, соотношение цены и качества резины, реальный срок их службы.
Вопрос-ответ
Можно ли ездить на всесезонных шинах зимой?
Всесезонная резина не теряет своей эластичности при низких температурах, сохраняет необходимую жёсткость в жаркие дни при 40 градусах тепла. На таких покрышках можно ездить зимой в условиях лёгких осадков.
В чем разница между зимней и всесезонной резиной?
Покрышки отличаются рисунком протектора. У зимней резины он выражен ярко, прорези расположены чаще, а блоки – более массивные. Это обеспечивает проходимость по заснеженным дорогам. Всесезонные уверенно ведут себя в условиях города.
Что лучше в гололед: шипы или липучка?
Более высокая эффективность на льду у шипованной резины. Липучки хорошо держат дорогу по обледеневшему полотну только на невысокой скорости.
Какая резина лучше держит колею?
Уверенная поездка в колее зависит не от наличия или отсутствия шипов. Главным критерием является ширина покрышки. Если приходится во время зимы часто ездить по колее, то лучше выбрать узкую резину.
Когда лучше покупать зимние шины?
Если автовладелец предпочитает новинки, то лучше дождаться августа-сентября, когда в продажу поступают обновлённые модели. Лучшие зимние шины R17, которые уже хорошо зарекомендовали себя у автовладельцев, стоит покупать в январе-феврале. Это период, когда на эту категорию продукции продавцы делают хорошие скидки.
Рейтинг и описание качественных всесезонных шин от Yokohama
Те автомобилисты, которые являются противником всесезонных автошин и даже сами изготовители моделей твердят, что их комфортное эксплуатирование возможно только при плюсовой температуре. Использование таких элементов на заснеженных дорогах и при минусовой температуре небезопасно. Кроме того «всесезонки» отличаются особой маркировкой (М+S). Аббревиатура означает «грязь+ снег».
Geolandar A/T G015
Модель-всесезонка, предназначенная для внедорожников и городских кроссоверов. На всей территории России эксплуатировать элементы можно только в летнее время либо круглогодично в южных регионах. Модель исключает эффект аквапланирования. Благодаря плотным ламелям покрышки надежно сцепляются с дорожным покрытием. А использование при изготовлении резинового состава натурального апельсинового масла способствует лучшей износостойкости элементов. Средняя цена: от 5000 рублей.
Geolandar A/T G015
Достоинства:
- опция отвода воды, предотвращение аквапланирования;
- мощный каркас;
- комфортная езда.
Недостатки:
отсутствие возможности эксплуатации в холодное время года в большинстве российских регионов.
| Параметры | Значения |
|---|---|
| Модель | Geolandar A/T G015 |
| Тип | 205/70 R15 — всесезонка |
| Сезон | M+S |
| Назначение | кроссоверы, внедорожники, пикапы |
| Рабочая дорожка | симметричная |
| Диаметр | R15 |
| Ширина | 205/70 |
| Индекс скорости | до 220 км/ч |
| Гарантия | есть |
| Производитель | Yokohama |
E70 Decibel
Всесезонная резина, специально изготовленная для комфортных длительных поездок легковых автомобилей. Отлично ведет себя на поворотах при разумной скорости, демонстрируя устойчивость на самых мокрых поверхностях. Благодаря симметричному рисунку на «рабочей дорожке» отличается мягкостью и плавностью хода. А широкое контактное пятно придает авто устойчивости и большее и надежное сцепление с трассой. В своих отзывах автомобилисты отмечают высокую прочность и износостойкость модели. Средняя цена: от 5500 рублей.
E70 Decibel
Достоинства:
- мягкость и плавность хода;
- бесшумность при езде;
- повышенная износостойкость.
Недостатки:
отсутствие возможности эксплуатации в холодное время года в большинстве российских регионов.
| Параметры | Значение |
|---|---|
| Производитель | Yokohama |
| Модель | E70 Decibel |
| Тип | 215/60 R16 |
| Сезон | M+S |
| Назначение | легковые транспортные средства |
| Рабочая дорожка | симметричная |
| Диаметр | R16 |
| Ширина | 215/60 |
| Индекс скорости | до 250 км/ч |
| Гарантия | есть |
При покупке резины, стоит помнить, что в приобретении качественного продукта помогут знания и умение проверять характеристики шин. В процессе выбора нужно выбирать подходящую модель без спешки. Так как даже оригинальный брендовый товар может оказаться с браком.
Шины Yokohama
Данный бренд принадлежит японскому производителю, что стартовал свою работу в 1917 году. За этот период компания весьма преобразовалась и вышла на международный рынок. Теперь Йокогама можно встретить и у нас.
Чем же отличаются японские шины от отечественных и есть ли смысл переплачивать? Йокогама отличается возможностью выбора шин как для разного климата, так и для разных авто (внедорожники, легковики, грузовики). Компания имеет настолько широкий ассортимент, что сперва даже самый опытный водитель может растеряться. Цена резины делает ее доступной каждому, при чем купить шины производителя можно как на летний, так и на зимний сезон, что позволяет сделать выбор.
Производитель заявляет, что их шины – стиль жизни. Можно согласиться с этим, ведь кажется, что создатели живут данным проектом, постоянно усовершенствуя его и вводя новые технологии. Японцы никогда не отстают, а чаще всего преуспевают по уровню с нашими.
Одной из особенностей шин Йокогама является хорошая управляемость даже на самых высоких скоростях. Шинная промышленность действительно вздрогнула после выхода производителя на рынок, ведь теперь все большее количество автомобилистов выбирает именно японскую резину.
Шины Йокогама тестируются на всемирно известных полигонах в разных странах и климатах до того как выпускаются в массовое производство, поэтому их качество на уровне.
Стоит более подробно рассмотреть характеристики зимних и летних вариантов обуви для вашей машины от этой компании. Оба варианта продаются в более чем 40 странах по всему миру, что говорит о качестве продукции и ее носибельности. Соотношение цены и качества в данном случае более чем выгодное
Важно упомянуть, что шины этой марки используются водителями даже на спортивных соревнованиях, а значит заявление об управляемости на скорости не ложь
Большее внимание Йокогама уделили зимнему варианту шин. Они вводят такие преимущества своей продукции, которых не имеет ни один производитель в мире! А именно:
- Отводка воды.
- Нет скольжения на льду.
- Отличные протекторы.
- Высокий уровень адаптации к погодным и температурным условиям.
- Технология микропузырьков, которая создает эффект комков при езде по снегу или льду против скольжения и загрузки.
Зимняя резина Йокогама стала настолько популярной, что такие мировые автомобильные бренды как Порше, Мерседес, Тойота и другие ввели их в базовую комплектацию своих новинок.
плюсы и минусы шин зима-лето
В непростое с точки зрения экономики время мы все чаще вынуждены обращаться к компромиссам. И если говорить о выборе шин (которые, кстати, сами по себе являются продуктом компромиссных решений), то большинству из нас очень хотелось бы приобрести бюджетный вариант с универсальными характеристиками. А уж если эта покупка обеспечит нам возможность эксплуатации продукта в любое время года, то такой вариант выглядит почти идеальным. Вот только возможно ли такое в принципе?
Если следовать логике, то термин «всесезонные шины» является почти синонимом слова «универсальность». А как же иначе? Их свойства, исходя из самого названия, должны обеспечивать высокие эксплуатационные качества и на сухом и мокром асфальте, и на снегу, и на ледяной поверхности. А самое главное – в очень широком температурном диапазоне. И вот это уже из области фантастики. Не случайно даже «узкоспециализированные» зимние шины имеют разделение на шины для мягкой, «европейской» зимы и на продукт для суровых северных условий. И поэтому в ряде шинных компаний всесезонные шины нередко иронично называют «несезонными».
Попробуем «спроектировать» ту самую идеальную шину для любых условий. Ее протектор должен быть жестким, с минимальным смещением блоков для точной управляемости на высоких скоростях при езде по асфальту в сезон с высокими температурами. Но в то же время протектор должен иметь много острых кромок для хорошего сцепления на снегу и ледяной поверхности. При этом резиновая смесь одновременно должна и обеспечивать хорошую ходимость шины в жаркое время, и сохранять эластичность в мороз. И если мы говорим о шине вообще как о продукте с суммой компромиссов, то всесезонная шина соответствует этому суждению вдвойне. Так, компаунд такой шины должен иметь достаточно широкий температурный диапазон, причем смещенный в сторону плюсовых значений. Но температура свыше 20 градусов уже негативно сказывается и на жесткости протектора (а значит, ухудшается управляемость), и на скорости его износа.
Зимой резиновая смесь довольно быстро «дубеет» (показатели начинают ухудшаться уже после нулевой отметки), что негативно сказывается на сцепных свойствах. Не может «всесезонка» соперничать с истинно зимними моделями и в рыхлом снегу, так как в рисунке ее протектора нет ярко выраженных грунтозацепов – всесезонная шина должна обеспечивать поперечное сцепление в поворотах при езде по сухому асфальту, а потому ее плечевая зона имеет округлую форму. Сцепление на снегу и льду во всесезонной шине обеспечивается многочисленными отдельно расположенными блоками, активно изрезанными ламелями. Но подобное решение значительно снижает жесткость протектора, и здесь «всесезонка» вновь проигрывает «специализированным», но теперь уже летним шинам. Здесь возможны возражения со стороны тех водителей, которые практикуют езду в условиях тяжелого бездорожья. Действительно, шины для внедорожников с маркировкой A/T и M/T имеют и массивные протекторные блоки, и грунтозацепы, и сцепные кромки. Да и резиновая смесь таких шин имеет более широкий, чем во «всесезонке» для легковых автомобилей, температурный диапазон. Но здесь нужно иметь в виду и область применения таких шин, и скоростной режим, при котором они эксплуатируются.
В первом приближении кажется, что покупка одного комплекта шин на зиму и лето весьма выгодна. Кроме того, не нужно тратиться на еще один комплект дисков или на шиномонтаж. Но нужно учитывать и тот факт, что изнашиваются такие шины быстрее. Например, износ всесезонных шин по сравнению с летними моделями может быть выше процентов на 15. Также у «всесезонки», по сравнению с летними шинами, выше коэффициент сопротивления качению, а отсюда и более высокий расход топлива у автомобиля, «обутого» в подобные шины. Да и без шиномонтажа в течение всего срока службы всесезонных шин не обойтись: в процессе эксплуатации обязательно появятся следы неравномерного износа, из-за чего потребуется шины на передней и задней осях поменять местами, а колеса отбалансировать
На круг всесезонные шины, наверное, получатся все равно дешевле, но важно, какой ценой достанется подобная экономия…
Особенности маркировки
По международным стандартам классической маркировкой всесезонных шин является аббревиатура AS (All Season, «всесезонная») или AW (All Weather «всепогодная»). Что касается России, то у нас больше принята маркировка M+S (Mud + Snow, «грязь плюс снег»). Но согласно Техническому регламенту безопасности колесных транспортных средств точно такую же маркировку имеют и… зимние шины. Правда, на их боковину еще обязательно наносится значок с изображением трех горных пиков и снежинки.
Сравнительный анализ
Шины Dunlop и Yokohama – постоянные участники независимых испытаний. Эксперты именитых автомобильных журналов любят отбирать эти скаты в качестве образцов для составления собственных рейтингов. Чтобы разобраться, что лучше: резина «Данлоп» или «Йокогама», рекомендуется ознакомиться с результатами тестов профессиональных издательств.
Зимней резины Данлоп и Йокогама
Несмотря на схожие типоразмеры, зимние образцы Dunlop и Yokohama редко участвуют в испытаниях вместе. Вот почему сравнение шин «Йокогама» и «Данлоп» можно сделать только гипотетически. Модели обеих марок у профессионалов получают высокие оценки.
Летних шин Данлоп и Йокогама
В 2020 году немецкое издание Auto Zeitung провело сравнительный тест 20 скатов в размере 225/50 R17 по 13 критериям. В числе участников были премиум-бренды, недорогие китайские шины, а также «Данлоп» и «Йокогама». По результатам испытаний Dunlop Sport BluResponse заняла 7-е место, а Yokohama Bluearth AE50 — только 11-е.
Шины Данлоп
Если сравнивать 2 конкретные модели, то преимущество «Данлопа» очевидно.
Автошина Yokohama Advan Fleva V701 летняя
Благодаря агрессивному узору протектора и обеспечивающему должное сцепление с дорогой составу резиносмеси, эти шины одинаково подходят для сухого и скользкого дорожного покрытия.
Достоинства, внедренные производителем:
- увеличенная жесткость шашек обеспечивает уверенное управление в скоростном режиме;
- повышенное сопротивление гидропланированию;
- укороченный тормозной путь;
- уменьшенное трение качения и экономия топлива за счет использования кремнезированного компаунда.
Автошина Yokohama Advan Fleva V701 летняя
Размеры и свойства покрышки приведены в таблице:
| Параметры | Значения |
| Доступные дисковые форматы | 15”, 16”, 17”, 18”, 19”, 20” |
| Сезон | Лето |
| Фактор нагрузки | 82-100 |
| Профили по ширине | 185-255 |
| Индекс скорости | V, W |
| Высота шины относительная | 30-55 (%) |
Заявленные изготовителем параметры подтверждаются владельцами этой резины.
Отзывы о летних шинах Yokohama Advan Fleva V701
Отзывы о покрышках Yokohama Advan Fleva V701
Указывается на стабильность езды и удержание дороги на прямом курсе, при этом излишне мягкая боковина может вызывать ощущение неустойчивости на поворотах.
Тесты
Большая часть моделей производства компании Yokohama – это резина класса эконом. Однако по многим своим эксплуатационным параметрам она соответствует требованиям, установленным для класса Premium. Основная причина – это высокотехнологичные шипы и качественная резина позволяющая удерживать контроль над автомобилем даже в сложных условиях.
В результате тестирования на треке с дорожным покрытием различного типа удалось выявить следующие основные преимущества:
- хорошее сцепление на льду и минимальную нагрузку на резину – это стало возможно благодаря звездообразной форме наконечника;
- оптимальное расположение каждого отдельного шипа – это позволяет существенно снизить шум создаваемый при быстрой езде.
Ещё одно важное преимущество – это рельефные стенки каждого отверстия. Они существенно снижают вероятность потерять шипы при движении автомобиля по твердым поверхностям
Одна из причин лидерства в тестах среди аналогов – это уникальный состав резины. Он разработан учеными компании. В состав входит множество уникальных компонентов. Например, апельсиновое масло.
