Рейтинг лучших летних автомобильных шин r15 по цене, качеству и надежности в 2023 году

Шины какой фирмы выбрать

На рынке существует бесчисленное множество производителей и компаний, которые поставляют зимние шины. Но эксперты причисляют к лучшим только 5 брендов, которые каждый год разрабатывают инновационные решения и активно внедряют их в производство. К ним относятся:

• Continental. Продукция бренда регулярно занимает первые места в различных рейтингах. Успех компании и качество резины обусловлены обширным опытом работы в автомобильной промышленности, разработкой собственного производственного оборудования и тщательными испытаниями прототипов. Уникальные технологии ContiSeal, ContiSilent и система runflat обеспечивают минимальный внутренний шум.
• Goodyear. Автошины GOODYEAR для легковых автомобилей показали наивысшее качество среди аналогов. Компания с вековой историей активно развивает и внедряет свои технологии: Sound Comfort вдвое снизил уровень шума, SealTech исключает проколы до 5 мм.
• Nokian. Как и другие ведущие бренды, компания регулярно тестирует продукцию. Среди заметных достижений — награждение Fastest On Ice Awards в 2011 и 2013 годах и установление нового мирового рекорда в 2016 году в Финляндии.
• Michelin. Производитель выпускает лучшую резину для зимы, лета и межсезонья. Французский бренд создает продукцию с 1832 года и за всю свою историю стал синонимом качества и надежности европейского уровня. Новаторскими событиями компании стали первые зимние сертифицированные шины, представленные в 2015 году, а также будущие шины Vision, рисунок протектора которых можно распечатать на 3D-принтере.
• Pirelli. Мировой лидер представлен в 160 странах мира, производства присутствуют на четырех континентах. Pirelli является эксклюзивным поставщиком самых значимых мероприятий — Формулы 1 и Чемпионатов мира по супербайку, что регулярно демонстрирует превосходное качество и надежность продукции.

Pirelli или Yokohama

Итальянцы выпускают модели Pirelli:

Highway

Шоссейные колеса для движения по асфальту. Не рассчитаны на зимнюю эксплуатацию.

Специальные зимние покрышки. Отличаются полноценным сцеплением с ледяным покрытием или заснеженной дорогой благодаря оригинальному рисунку протектора. Резина способна выдержать сильные морозы.

· Большой шум при движении по сухому асфальту.

· Повышенный износ протектора.

All Season

Шины всесезонной группы. Могут использоваться на заснеженной дороге. Создают хорошее сцепление с обледенелой поверхностью. Износ протектора сведен к минимуму.

Performance

Спецшины для скоростной езды. Отличаются мощным сцеплением с дорогой, облегчают управление автомобилем. Рассчитаны на большую температуру.

· Создают дискомфорт при движении.

· Слишком быстрый износ.

All Season Performance

Всесезонные, для скоростной езды. Можно использовать круглый год. Машина сохраняет устойчивость на ледяной дороге, показывает хорошие результаты на сухом асфальте.

И Пирелли, и Йокогама имеют безупречное качество. Они доказали свою надежность при любом виде вождения. Отдать предпочтение какому-либо изделию очень сложно. Выбор будет зависеть от индивидуального подхода, а также стиля вождения автомобиля.

Источник zen.yandex.ru

На автомобильном рынке реализуется огромное количество различных покрышек. Из них можно выделить наиболее популярные, которые имеют хорошую репутацию среди автомобилистов. Однако как из производителей выбрать наилучшего? Многие водители давно и стабильно имеют собственные предпочтения при приобретении резины, но не меньшее количество автовладельцев все еще не может выбрать лучшую. Поэтому мы решили рассмотреть шины Пирелли и сравнить их с продукцией других производителей: чем они лучше или хуже?

Так что лучше — Бриджстоун или Нокиан?

Точного ответа НЕТ. Выбор как обычно за покупателем. Мы привели лишь особенности резины обоих производителей. Но на покупку будут влиять также и другие параметры, которые и склонят выбор в ту или иную сторону.

• Bridgestone Blizzak WS90 и Nokian Hakkapeliitta R3 — зимние шины.
• R3 обеспечивает лучшее сцепление и управляемость на сухой дороге.
• WS90 доминирует на дорогах, покрытых мягким снегом.
• WS90 имеет более высокий коэффициент пустотности, что значительно снижает сопротивление качению и повышает эффективность использования топлива.
• R3 тише и обеспечивает более комфортную езду по дорогам с твердым покрытием.
• Обе шины находятся в одном ценовом диапазоне с разными характеристиками.

Лучшие недорогие шипованные зимние шины

Зимняя резина так или иначе нужна любому автомобилю. Стоимость зимних покрышек может прилично отличаться, но недорогие шины – не синоним некачественных. Владелец бюджетной марки автомобиля редко станет покупать дорогущие премиальные покрышки, разработанные с помощью инновационных технологий, а предпочтет старые, бюджетные и проверенные временем качественные варианты. Для снежных дорог и северных регионов идеально подойдут недорогие зимние шины с шипами.

Nokian Tyres Nordman 7

9.4

Рейтинг На основе отзывов покупателей

Управляемость
8.5

Качество
10

Цена
10

Надежность
9.5

Отзывы
9

Отличная бюджетная модель, которая хорошо держит дорогу на льду и гололеде. Нордману 7 по плечу любые сугробы. Шипованные шины подходят для условий северной зимы, индекс скорости Т (рассчитаны до 190 км/ч). До обкатки может показаться, что резина мягковата, но, пройдя 500 км, шины раскрывают все свои свойства по максимуму. Хорошо перестраивается через снежную колею, управляемость отличная, но автомобиль может слегка сносить по снегокаше. Шины обладают небольшой шумностью, но главное достоинство – качество стойкости шипов. По отзывам пользователей за зиму теряются единичные экземпляры.

ПЛЮСЫ:

• Хорошая цена;
• Стойкие шипы;
• Низкий уровень шума;
• Отличная управляемость;
• Мягкая резина, не дубеет в мороз.

МИНУСЫ:

Сносит на поворотах по льду и снежной каше.

Hankook Tire Winter i*Pike RS2 W429

9.2

Рейтинг На основе отзывов покупателей

Управляемость
9

Качество
9.5

Цена
9.5

Надежность
9

Отзывы
9

Мягкая шипованная резина, индекс максимальной скорости Т (до 190 км/ч). Колеса с высокой плотностью ошиповки, сами шипы имеют острие в форме звезды. При этом, резина достаточно тихая. Отличная мягкость шин сглаживает неровности и обеспечивает комфортную езду. Хорошо едут по глубокому снегу, управляемость на высоте, снос предсказуем. Боковина имеет оптимальную жесткость, чтобы обеспечить отсутствие валкости. А вот на мокрой дороге тормозной путь достаточно длинный, по лужам может уходить в аквапланирование, поэтому в мокрую погоду нужно быть внимательным. Эта резина очень требовательна к обкатке, сразу после установки нового комплекта кажется, что в поворотах машина хуже управляется, но через тысячу-полноты км это проходит. По льду тормозит отлично, но маневрировать в колее не стоит.

ПЛЮСЫ:

• Соотношение цена-качество;
• Плавный ход;
• Плотная ошиповка;
• Хорошие тормозные качества на льду;
• Низкий уровень шума;
• Хорошая управляемость в снегу.

МИНУСЫ:

• Долгая обкатка;
• Длинный тормозной путь на мокрой дороге;
• Неуверенная езда в колее.

Toyo Observe G3-Ice

8.7

Рейтинг На основе отзывов покупателей

Управляемость
8.5

Качество
9

Цена
8

Надежность
9

Отзывы
9

Отличная бюджетная модель от японского производителя. Умеренный уровень шума, хорошая износостойкость. До обкатки резина слегка жестковата, после обкатки становится эластичной и мягкой. Хорошо разгоняется и тормозит по сухому и мокрому снегу, по льду, а вот на асфальте сцепление несколько хуже, что является нормой с учетом того, что резина все-таки зимняя. В снегу гребет хорошо, при соблюдении скоростного режима авто чувствует себя уверенно, дорогу держит хорошо. При скорости выше 120 км/ч машина начинает плавать, поэтому превышать не стоит. Потеря шипов, по отзывам пользователей, во многом зависит от страны производства, так как эта модель производится в Малайзии и Японии. Японские шипы держатся отлично, а малайзийская резина за сезон может лишиться до 30-40% шипов.

ПЛЮСЫ:

• Хорошая цена;
• Уровень шума;
• Хорошее сцепление со скользкой и заснеженной дорогой;
• Хорошо держит дорогу до 120 км/ч;
• Отсутствие букса по льду;
• Отличное поведение в колее.

МИНУСЫ:

• В малайзийской версии большая потеря шипов;
• Не для высокой скорости.

25 место — Nokian Tyres Hakkapeliitta 8: Характеристики и цена

Nokian Tyres Hakkapeliitta 8

Сезон	Зима;
Диаметр	17, 19, 20 дюймов;
Ширина профиля	225, 235, 245, 255, 265, 275, 285;
Высота	30 / 35 / 40 / 45 / 50 / 55 / 60 / 65 / 70
Индекс нагрузки	75…116;
Нагрузка на одну шину макс	387…1250 кг;
Цена	4 500 ₽

Nokian Tyres Hakkapeliitta 8: Преимущества и недостатки

+ Продуманная форма шипов;

+ Уверенно ведут себя как в колее, так и на асфальте;

+ Ведет себя предсказуемо на поворотах;

+ Большое количество положительных отзывов владельцев;

+ Шумность в пределах нормы;

+ Быстрый разгон;

— Торможение на мокром асфальте;

— Чувствительны к давлению внутри колеса;

— Высокая стоимость шин;

Сравнение шин Pirelli с аналогами

В последующем на предприятии компании началось производство покрышек для спортивных автомобилей, участвующих в гонках. В 1907 году один из участников с покрышками Pirelli занял первое место в соревнованиях, что принесло компании популярность. У Нокиан хорошая управляемость и сцепление на льду, но на асфальте эти показатели значительно ухудшаются. Также шипы на протекторы выпадают довольно быстро, что никак нельзя отнести к положительным качествам, Пирелли Или Нокиан Зимние Что Лучше

Если сравнивать шины Pirelli Ice Zero с Goodyear Ultra Grip Ice Arctic, то второй вариант хоть и немного, но все же лидирует. Они отлично себя показали как на асфальте, так и в сложных условиях на бездорожье. На большой скорости у них неплохая курсовая устойчивость.

5 место — Cordiant Snow Cross: Характеристики и цена

Cordiant Snow Cross

Сезон	Зима;
Диаметр	13, 14, 15, 16, 17, 18 дюймов;
Ширина профиля	175, 185, 195, 205, 215, 225, 235, 245, 265;
Высота	45 / 50 / 55 / 60 / 65 / 70
Индекс нагрузки	82…116;
Нагрузка на одну шину макс	630…975 кг;
Цена	3 720 ₽

Bridgestone Blizzak Ice: Преимущества и недостатки

+ Снег и снежную кашу проходит уверенно.

+ Не дубеет на морозе.

+ Протектора хватает на большой пробег.

+ На обледеневшей дороге уверенное управление.

+ На большой скорости шума не слышно.

+ Не высокая цена.

+ Шипы со временем не вылетают.

+ Производство локализовано в РФ.

+ В состав резины добавили больше силики.

+ Новый улучшенный профиль.

— Встречается заводской брак.

Летние покрышки

В летней линейке компания «Нордман» сделала упор на грамотное сочетание канавок, прорезей и ламелей, что не дает шансов аквапланированию и боковому качению. Особые компоненты в смеси добавили ширины температурному коридору: многие водители не хотят «переобувать» машину даже глубокой осенью в средних российских широтах.

Летние покрышки «Кумхо»

Трудно решить, какая лучше резина, «Нокиан» или «Кумхо», если не оценить летние варианты этих брендов. Финны придали большее значение скоростным свойствам и разгону, несколько ущемив тормозные качества и снизив общую безопасность. При этом на высоких скоростях покрышки «Нокиан» демонстрируют отличное сцепление с трассой и большой рабочий ресурс. В моменты разгона автомобиля двигатель тратит меньше энергии, экономя топливо.

Азиатские покрышки обогнали Nokian в экологичности, тормозных качествах. В прочих аспектах (акустический комфорт, долговечность) бренды идут в ногу.

Модельный ряд Нокиан

В модельном ряду автомобильных покрышек от производителя Нокиан, как мы уже говорили, значится более 100 наименований зимних и летних модификаций шин. Сложно выделить наиболее лучшие среди них, поскольку отзывы потребителей говорят в положительном ключе о каждой модели.

Стоит отметить, что каждая модель покрышек Нокиан создается по особым запатентованным технологиям, и именно этот факт уже гарантирует качество производимой продукции финским изготовителем. Возможно, во всем мире встретится несколько недовольных водителей, которые скажут, что покрышки Нокиан, мягко говоря, не являются топовыми среди всего рыночного изобилия, но с ними в этом вопросе можно поспорить.

Отдельно в последнее время можно выделить модель летних покрышек Nokian Nordman SX, которая за 2015 год стала самой покупаемой и, соответственно, популярной на европейском рынке. Эту модель можно охарактеризовать как самую удобную, практичную, безопасную и надежную. Стоимость комплекта летней резины данной модели, к слову, нельзя назвать высокой – она, скорее, является усредненной.

Результаты теста зимней резины 2022 года от Авторевю

Результаты испытаний
		Шипованные шины	Нешипованные шины
Весомость показателя	BFGoodrich	Cordiant	Formula	GT Radial	Matador	Nokian	Nordman	Sailun	Bridgestone	Continental	Goodyear	Michelin	Nokian
Лед	35%
Тормозные свойства	15%	7	8	8	7	8	10	9	8	8	9	9	9	9
Разгонная динамика	10%	7	9	9	8	8	10	10	8	6	7	7	7	7
Управляемость (время круга)	5%	7	7	8	5	6	10	8	6	7	8	7	5	7
Удобство управления	5%	8	8	9	7	9	10	10	7	9	10	9	8	10
Снег	25%
Тормозные свойства	10%	9	8	8	7	7	9	8	6	8	10	10	10	10
Разгонная динамика	5%	10	9	9	8	7	9	9	7	8	10	10	10	9
Управляемость (время круга)	5%	9	9	8	7	7	9	9	6	8	9	10	8	10
Удобство управления	5%	9	8	8	8	8	9	10	7	9	9	10	9	9
Проходимость в глубоком снегу	10%	10	8	8	7	6	9	9	9	6	10	10	10	7
Мокрый асфальт	20%
Тормозные свойства	10%	10	8	10	10	10	9	9	10	7	8	10	8	8
Сопротивление аквапланированию	10%	7	7	7	7	7	6	6	7	8	8	10	8	8
Сухой асфальт	5%
Тормозные свойства	5%	9	7	9	9	8	9	8	8	10	10	10	8	10
Акустический комфорт	5%	6	6	6	6	7	5	5	5	10	10	10	10	10
Общая оценка	100%	8,25	7,9	8,25	7,45	7,6	8,85	8,5	7,5	7,75	8,95	9,35	8,55	8,6

 На основание данных тестов резины можно сделать рейтинг зимних нешипованных и шипованных шин 2022 года от журнала Авторевю. При выборе резины на новый зимний сезин 2022/2023 года можно смело использовать данный тест шин. Другие новые тесты летней, всесезонной и зимней резины доступны на следующей странице — Тесты шин

Рейтинг зимних нешипованных шин 2022:

1. Goodyear UltraGrip Ice 2
2. Continental VikingContact 7
3. Nokian Hakkapeliitta R3
4. Michelin X-Ice Snow
5. Bridgestone Blizzak Ice

Данный рейтинг зимних нешипованных (фрикционных) шин можно использовать при выборе резины на зимний сезон 2022 — 2023 года!

Рейтинг зимних шипованных шин 2022:

1. Nokian Hakkapeliitta 10P
2. Nokian Nordman 8
3. BFGoodrich g-Force Stud
4. Formula Ice
5. Cordiant Snow Cross 2
6. Matador MP 30 Sibir Ice 2 
7. Sailun Ice Blazer WST3
8. GT Radial IcePro 3

 Рейтинг зимних шипованных шин поможет Вам выбрать реально хорошую резину на зимний сезон 2022/2023 года!

ТОП-2 лучших бюджетных нешипованных зимних шин

Hankook Tire Dyna Proi*cept RW08

Одна из лучших шин-липучек подойдет не только на малолитражку, но и на кроссовер или тяжелый внедорожный автомобиль.

Будучи очень прочной, она отлично держит ударные нагрузки, а за счет агрессивного протектора позволяет беспрепятственно передвигаться по снегу или в грязевой каше.

Это одна из немногих липучек, способная остановить автомобиль на обледеневшей дороге так же уверенно, как и шипованные шины.

Если не принимать во внимание свойственную для фрикционок с крупными шашками протектора шумность, недостатков у нее нет. Технические характеристики:

Технические характеристики:

• индекс максимальной скорости:Q (до 160 км/ч), R (до 170 км/ч), T (до 190 км/ч);
• технология RunFlat:нет;
• зимние шины, без шипов;
• тип зимних шин: для северной зимы.

Плюсы
Проходимость.
Высокий индекс максимальной скорости.
Стойкость к износу и повреждениям.
Достойное сцепление на льду.

Минусы
Шум от протектора.

GOODYEAR Ultra GripIce 2

Липучки с симметричным протектором от Goodyear – это отличный баланс комфорта и ходовых характеристик.

Зимние шины фрикционного типа отлично адаптированы к российским климатическим условиям, уверенно держат дорогу, и совершенно не шумят.

Безопасность передвижения на бюджетной резине производитель обеспечил, увеличив количество дренажных канавок на протекторе.

А стекловидные блоки безупречно работают на сцепление с заснеженными покрытиями.

К субъективным минусам можно отнести мягкую боковину, однако некоторые покупатели посчитали это плюсом.

Других замечаний не выявлено.

Технические характеристики:

• индекс максимальной скорости:T (до 190 км/ч)
• технология RunFlat:нет;
• технология «тихие шины»:нет;
• технология Seal:нет;
• зимние шины, без шипов;
• тип зимних шин: для северной зимы.

Плюсы
Износостойкие шины служат свыше 5 сезонов.
Достойные тягово-сцепные характеристики.
Комфорт мягкого хода.
Предсказуемая управляемость.
На редкость хорошее сцепление на льду.

Минусы
Не всем понравилась мягкая боковина.

Уникальные возможности авторезины Nokian

На данный момент поставщики финской компании подают на европейский рынок больше ста различных видов покрышек, каждая из которых хоть и имеет внешнее сходство с предыдущей моделью, однако обладает уникальными характеристиками. Помимо уникальности продукция Нокиан соответствует всем техническим и экологическим ГОСТам. Именно благодаря этому товары данной компании популярны повсеместно. Не считая Европы, только в соединённых штатах Америки продается свыше тридцати процентов выпускаемой продукции Нокиан. Учитывая то, что США имеет широчайший выбор покрышек собственного производства, они все равно пользуются европейским продуктом. Это ещё раз подтверждает высокое качество автошин финского производителя.

1 место — Marshal Winter PorTran CW51: Характеристики и цена

Сезон	Зима;
Диаметр	14, 15, 16, 17 дюймов;
Ширина профиля	175, 185, 215;
Высота	55 / 60 / 65 / 70;
Индекс нагрузки	89…121;
Нагрузка на одну шину макс	775…1450 кг;
Цена	8 530 ₽

Marshal Winter PorTran CW51: Преимущества и недостатки

+ Относительно небольшая стоимость.

+ Разработана специалистами Kumho.

+ Усиленный каркас.

+ Повышенная износоустойчивость.

+ Пятно контакта квадратной формы.

+ Прогнозируемая управляемость на льду, снегу и во время дождя.

+ При маневрировании автомобиль не «плавает».

+ Разработана для коммерческого транспорта.

+ Обеспечивает паспортную грузоподъемность автомобиля.

Какую автомобильную резину выбрать на зиму: Pirelli Winter Ice Zero или Nokian Nordman 7

Чтобы не ошибиться в выборе зимних покрышек, следует учитывать, в каких условиях будет эксплуатироваться автомобиль. Учитывая эффективность конструкций при различных погодных условиях, а также пригодность для езды по разным типам дорожных покрытий, покрышки для зимнего периода условно подразделяют на: шипованные, «европейские», «скандинавские» изделия.

Покрышка «европейского» типа разработана для поездок как по снегу, так и по асфальту. Стоит отметить, что любой автомобиль, оснащенный «европейскими» шинами, достаточно уверенно ведет себя и на мокрых дорогах.

Выбор между Pirelli Winter и Ice Zero Nokian Nordman 7

«Скандинавские» шины Pirelli Ice Zero будут максимально эффективно действовать на скользких дорогах с заснеженными участками.

Резина от «Нокиан Нордман 7» идеально подходит для машин премиум-класса и внедорожников. Последние разработки итальянского бренда работают бесшумно. Новые и надежные изделия обеспечивают безопасное управление в экстремальных условиях. Устанавливая резину Nokian Nordman 7 на собственный автомобиль, можно обеспечить первоклассный комфорт, стабильное управление, а также экстремальное сцепление на льду или мокром асфальте. Гарантия распространяется в течение года после приобретения изделий.

Неподходящие параметры приводят к изменению динамики езды. Управляемость зимней резины Nokian Nordman 7 нарушается из-за увеличения посадочных диаметров и индексов нагрузки. Привлекательные характеристики «Нордман 7»:

• топливная экономичность;
• равномерность износа протектора;
• пониженная шумность при вибрациях;
• основательное сцепление контактного пятна.

В завершение следует отметить, что автомобильные шины на зиму разных производителей отличаются лишь ценовой категорией. Характеристики у них практически одинаковые.

Покатался уже несколько месяцев на своей новой Pirelli Winter Ice Zero, я думаю впечатления уже более менее устоялись, все нюансы прояснились, можно и отзыв написать. Я сделаю некоторое сравнение с моей прошлой резиной — Nokian Hakkapelita 7, на которой я ездил до этого 3 зимы. Забегая вперед, для нетерпеливых скажу — резина свою цену отрабатывает на 100%. Но, конечно до хакки она не дотягивает, но с учетом того что она стоит на 50% дешевле, ей можно это простить.

Ну а теперь подробнее по пунктам.

1) Мягкость.

Pirelli наконец то вылечили свою болезнь дубеющей зимней резины, эта резина совсем не такая, она мягкая даже в лютый мороз, как и хакка. Но Hakkapelita немного прочнее мне кажется, так как я ни разу не делал ее, хоть и залетал в ямы. А вот эту разок пробил, залетев в острую яму еще когда снег не лег. Пробило сбоку, с внутренней стороны, пришлось варить. Но благо она это пережила и катается дальше без проблем. Но не стоит на этом сильно заморачиваться мне кажется, яма там действительно была подлянская. В общем тут оценка по 5 баллов обоим. Но у хакки в этом плане есть хороший бонус — это гарантия на грыжи и т.п. Наверное не зря производитель в ней так уверен.

Nokian Hakkapeliitta 9 — 3 место TestWorld, 3 место «За рулем»

Финская компания в последней версии модели Hakkapeliitta
использовала два типа шипов в плечевой и центральной зоне. Первые взаимодействуют
с силами, направленными поперечно, вторые придают максимальное сцепление при
продольно направленных силах.

TestWorld
отмечает высокое сцепление и очень хорошую управляемость на льду, хорошую курсовую
устойчивость. На снегу шины не преподнесут неприятных сюрпризов в любой
ситуации. «За рулем» пишет, что покрышки уверенно цепляются за лед и асфальт, у
них понятные управляемость и следование курсу, отличная проходимость, также они
самые экономичные.

Из недостатков TestWorld замечает неточные реакции на повороты руля и
склонность к резкой потере сцепления на сухом асфальте. «За рулем» считает, что
великоват тормозной путь на снегу, есть легкие замечания к акустическому
комфорту.

Особенности шин Nokian Tyres

Крупнейший международный производитель, представленный в Российской Федерации заводом во Всеволожске. Занимает 7-ю часть отечественного шинного рынка (2-е место по продажам 2018 года). В отличие от конкурента, обладающего сбалансированным портфелем продуктов для разных видов транспорта, финская компания на рынке России сфокусировалась на самом массовом секторе – рынке легковых автомобилей. Реализует продукты премиум и средних цен. Продукция ориентирована в первую очередь на страны северного полушария со сложными особенностями климата, хотя амбиции компании направлены и на завоевание приличной доли рынка в Центральной Европе.

Регулярно участвует в независимых тестированиях скандинавских стран и Российской Федерации. Результаты в испытаниях стабильно высокие: модели попадают в число призеров и победителей.

Преимущества автопокрышек финской компании:

1. Шире модельный ряд, который включает 11 зимних моделей против 4 у соперника и 5 летних против 6 у конкурента.
2. Больше типоразмеров.
3. Чаще показывает лучшие результаты, чем конкурент, когда их вместе тестируют. Благодаря оптимизации состава резиновой смеси, конструкции и рисунка.

Критерии выбора

При выборе автовладельцам следует прежде всего ориентироваться на совместимость зимней шины с колесной базой и техническими характеристиками автомобиля, а также на наш рейтинг зимних шипованных шин. Для выбора используются следующие параметры:

• Размер шин. Он указан на боковой поверхности в формате «195/65 R17». Первое число (195) — ширина профиля в миллиметрах, второе число (55) — расстояние от края диска до контактной поверхности, а R16 — размер колеса.
• Индекс скорости и нагрузки. Этот параметр помимо размера указывается как 98H. Число «98» — это максимально допустимая нагрузка на шину, в данном случае 710 килограммов, а буква «H» — максимальная скорость (в данном случае ограничение составляет 210 км / ч).
• Коэффициент сцепления с дорогой. В качестве основного документа в этой части мы взяли за основу старый добрый ГОСТ 50597-93, который гласит, что коэффициент для рыхлого снега составляет 0,2-0,3, для льда — 0,08-0,15. Все, что выше, лучше, что ниже, хуже.
• Протяженность тормозного пути в различных условиях: на сухой дороге при низких температурах, при рыхлом снеге, при наличии льда;
• Проскальзывание возникает, когда частицы снега и вода попадают в зону контакта шины. В результате шина начинает скользить вокруг своей оси, теряя устойчивость и замедляясь. Идеальный параметр скольжения — 10-15%.
• Устойчив к аквапланированию. Этот эффект возникает, когда автомобиль на высокой скорости ударяется о поверхность, заполненную водой. В результате из-за водяного клина, образовавшегося в передней части шины, все колесо полностью поднимается, теряя контакт с дорогой. Устойчивость к этому явлению — важный параметр при выборе зимних шин.
• Управляемость: за этот параметр отвечает рисунок протектора. Чем больше будет ламелей различной формы, тем более управляемой будет шина.

Виды шипованных шин. Если вы большую часть зимы едете по бесснежным, обледенелым дорогам или сильно раскатанным (и, следовательно, скользким) поверхностям, вам подойдет шипованная резина. Их отличает наличие шипов, бороздок, заходящих в ступеньки, и ламелей (мелких прорезей). Так что же означает «лучшая зимняя шипованная шина»? Хорошие колеса для холодного времени года должны сочетать в себе следующие параметры:

• мягкость: при понижении температуры летние модели начинают «загорать», а зимние модели в морозную погоду остаются мягкими;
• глубокий протектор — продуманный и хорошо нанесенный рисунок способствует быстрой самоочистке даже при движении по заснеженной дороге;
• большое количество шипов — лучшие шипованные шины (читай — качественные) имеют несколько рядов металлических вставок, улучшающих сцепление с дорожным покрытием;
• надежное крепление крючков.

Нешипованные зимние шины (фрикционные) делятся на:

• Скандинавские шины. Помимо преимуществ, присущих шипованной резине, они не повреждают асфальт, так как не имеют шипов и очень мягкие. Но у них много ламелей и небольшие выходные пазы.
• Всесезонная. Идеально подходит для влажной и теплой зимы, подходит для коротких поездок по заснеженным дорогам. Не подходит для езды по льду и толстому снегу. Эти шины имеют небольшое количество канавок и ламелей.
• Центральноевропейская. Этот тип шин подходит для кратковременного использования на обледенелом или заснеженном асфальте, а также на мокрой дороге. Имеются ламели и большие канавки для более быстрого удаления снега и воды.

Для эксплуатации по всей России рекомендуется выбирать шипованные шины. Исключение возможно только для Южного федерального округа.

Многие автовладельцы до сих пор спорят, стоит ли покупать шипованные шины. Многие известные издания даже проводили тесты, в которых сравнивали два типа резины: обычную и шипованную. По результатам можно было сделать следующие выводы:

• На сухом асфальте тормозной путь фрикционных шин меньше, чем у шипованных.
• На обледенелой дороге шипованные шины показали большую скорость, более безопасный старт и прохождение поворотов.
• Когда снег идет, обычная шина ускоряет машину и тормозит лучше.
• При торможении на обледенелой дороге шипованные шины имеют меньший тормозной путь.
• При движении по частично талому снегу в городе фрикционные шины обладают большей устойчивостью.

Тем не менее, можно сделать вывод, что шипованные шины — лучший вариант для езды по обледенелой дороге. Эти шины помогают сократить тормозной путь, обеспечивают быстрый старт и безопасное вождение.

Самые популярные бренды и производители

Лидерами среди всех производителей шин являются:

• Continental (Германия);
• Michelin (Франция);
• Goodyear (США);
• Cooper (США);
• Pirelli (Италия);
• Bridgestone (Япония);
• Yokohama (Япония);
• Nokian (Финляндия);
• Hankook (Корея);
• Kumho (Корея);
• Toyo (Япония).

Продукция этих концернов отличается новейшими технологиями, уникальным составом резиновых смесей, качеством, надёжностью и безопасностью. Правда, и цены относятся к премиум-классу

Поэтому если хотите сэкономить, но получить не менее качественную зимнюю резину, обратите внимание на дочерние бренды:

• Gislaved (Continental);
• Firestone (Brigestone);
• Nordman (Nokian);
• BFGoodrich (Michelin);
• Dunlop (Brigestone, Goodyear);
• Fulda (Goodyear);
• Falken (Goodyear);
• Sava (GoodYear);
• Mickey Thompson (Cooper);
• Formula (Pirelli);
• General Tire (Continental);
• Matador (Continental);
• Kleber (Michelin);
• Tigar (Michelin);
• Lassa(Bridgestone);
• Laufenn (Hankook);
• Nitto (Toyo);
• Marshal (Kumho).

Существует немало компаний, выпускающих шины эконом-класса. Здесь нужно быть особенно придирчивым по выбору, поскольку бюджетная продукция часто отличается нестабильностью. Хорошей репутацией пользуются следующие производители:

• Nexen (Корея);
• Roadstone (Корея);
• Maxxis (Тайвань);
• Nankang (Тайвань);
• Triangle (Китай);
• Goodride (Китай);
• Linglong (Китай);
• Firenza (Китай);
• Infinity (Китай);
• Sunny (Китай);
• Кама (Россия);
• Viatti (Россия);
• Cordiant (Россия);
• Белшина (Беларусь);
• Росава (Украина).

Тест зимних шин 2022 года от Авторевю

В тесте использовали семь относительно доступных шипованных моделей шин, им оппонируют пять комплектов нешипованных топовых моделей. Плюс вне зачета выступают шипованные шины Nokian Hakkapeliitta 10P, которым мы отвели роль эталона в шипованном классе. Тест проводился переднеприводном кроссовере Skoda Karoq (в размере 215/60 R16) на испытательных полигонах компании Nokian Tyres.

Список протестированных зимних шипованных моделей шин:

• Nokian Hakkapeliitta 10P
• Nokian Nordman 8
• BFGoodrich g-Force Stud
• Formula Ice
• Cordiant Snow Cross 2
• Matador MP 30 Sibir Ice 2 
• Sailun Ice Blazer WST3
• GT Radial IcePro 3

В этом сезоне ведущие шинные компании не предлагают новинок с шипами. Самый интересный и актуальный для российского рынка дебют — Nokian Nordman 8. Отечественные шины представляет лишь Cordiant c моделью Snow Cross 2. А еще в тесте китайская резина — Sailun Ice Blazer WST3 и GT Radial IcePro3.

Чем зимняя резина отличается от летней

Ещё не придумали универсальные шины, которые будут себя одинаково вести при любых погодных условиях и состоянии дорожного покрытия. Некоторые считают, что зимняя резина отличается от летней только наличием шипов и особым рисунком протектора. Это не совсем так.

Основное отличие – состав резиновой смеси. Дело в том что летние шины при пониженных температурах начинают «дубеть», терять сцепление с дорогой, и, как следствие, повышается риск ДТП.

Зимняя резина имеет уникальный состав, который позволяет шинам оставаться мягкими и эластичными даже при серьёзных морозах. А вот в тёплое время года такая резина становится настолько мягкой, что ухудшается управление автомобилем.

Именно поэтому каждый автомобилист должен иметь два комплекта шин – летние и зимние – и менять их в зависимости от сезона. Существуют ещё внесезонные шины, но они проявляют средние качества и скорее подходят для температурного диапазона -7…+10 °С.